Cockpit-Umbau Beech F33A

Erfolgreicher Cockpit-Umbau  auf Garmin Flight Display System 1060 G500 TXi mit Autopilot und DME Integration und Garmin EIS Engine-Indication-System TXi mit GDU700 […]

Umrüstung einer Cessna 182Q

Diese Cessna 182Q, stationiert in Mengen, ist bei uns, um zu dem bereits installierten Garmin G500 moderne Geber-Geräte in Form von GTN750, […]

Umrüstung einer Diamond DA40

Zur Zeit läuft die Umrüstung einer Diamond DA 40 auf Garmin G 500 mit zwei neuen Avidyne IFD 540 und IFD 440. […]

Avionik für Motorsegler

Auch Motorseglerpiloten wünschen sich modernste Avionik in ihrem Fluggerät. Auf Kundenwunsch rüsteten wir eine HK-36 mit einem Aspen und einem GTN650 auf.

Umrüstung einer Cessna P210N

Umrüstung einer Cessna P210 N „Silver-Eagle“ auf modernste Bildschirmtechnik. Eingebaut wurden ein G600 kombiniert mit einem GTN 750.

Helikopter-Großprojekt

Die Avionikumrüstung des Helikopter Hughes 500 war ein sehr umfangreiches Projekt. Um den Wunsch des Kunden, nämlich die Einrüstung eines Garmin G500H, […]

Panelneubau Cessna P210N

Eine große Herausforderung war der Neubau eines kompletten Instrumentenbrettes inklusive sämtlicher Verkabelungen. Diese Maschine kam “frisch” aus den USA und wurde zunächst […]

Avionikaufrüstung Cessna R182

Wieder eine interessante Arbeit beendet: Avionikaufrüstung in einer Cessna R182 mit hochwertigen Instrumenten u. a. von den Firmen Garmin und Genesys: GTN […]